Warszawa, Chmielna 88: Różnice pomiędzy wersjami
Z Archiwum historyczne PTMA
(→Dostrzegalnia Towarzystwa Miłośników Astronomji i Polskiego Towarzystwa Przyjaciół Astronomji) |
|||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:Chmielna_88,_rok_1900-1910.jpeg|200px|thumb|right|podpis grafiki]] | [[Plik:Chmielna_88,_rok_1900-1910.jpeg|200px|thumb|right|podpis grafiki]] | ||
==Dostrzegalnia Towarzystwa Miłośników Astronomji i Polskiego Towarzystwa Przyjaciół Astronomji== | ==Dostrzegalnia Towarzystwa Miłośników Astronomji i Polskiego Towarzystwa Przyjaciół Astronomji== | ||
| + | [[Plik:Chmielna 88 1.jpeg|200px|thumb|right|Budynek w latach 1900-1910]] | ||
Na terenie Państwowej Szkoły Średniej Technicznej Kolejowej, Obiekt obecnie nie istnieje.<br> | Na terenie Państwowej Szkoły Średniej Technicznej Kolejowej, Obiekt obecnie nie istnieje.<br> | ||
Budowa: 1900.<br> | Budowa: 1900.<br> | ||
Aktualna wersja na dzień 13:03, 4 cze 2014
Plik:Chmielna 88, rok 1900-1910.jpeg
podpis grafiki
Dostrzegalnia Towarzystwa Miłośników Astronomji i Polskiego Towarzystwa Przyjaciół Astronomji
Na terenie Państwowej Szkoły Średniej Technicznej Kolejowej, Obiekt obecnie nie istnieje.
Budowa: 1900.
Budynek powstał dla Szkoły Technicznej Warszawsko-Wiedeńskiej Kolei Żelaznej - powstałej w 1875.
Przebudowa:
- przed 1910 według projektu H.J. Gaya nadbudowany o jedno piętro. Zabudowano także przestrzeń nad przejazdem na podwórze pomiędzy budynkiem a kamienicą Chmielna 92.
- w latach 1924/25 wzniesiono na posesji dwie oficyny oraz podwyższono budynek warsztatowy.
W miejsce ewakuowanej w 1915 przez Rosjan szkoły, w budynku działała Państwowa Średnia Szkoła Techniczna Kolejowa (od 1938 pod nazwą Państwowe Liceum Komunikacyjne).
Znacznie uszkodzony we wrześniu 1939. Po wojnie ocalałą część odbudowano. Rozebrany całkowicie w 1975.
